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液下泵的导轴承的相关介绍

1、冷却水量

填充聚四氟乙烯导轴承不能干工作，需求必定量的清洁水对它进行良好的光滑和满足的冷却，才干确保导轴承正常工作。冷却水量与导轴承的线速度有关。经实验冷却水量、轴径和线速度之间的联系图。

2、运用情况

（1）关于液下泵，导轴承为易损件，当磨损到达必定程度，需求及时替换，以及与导轴承配套的轴套，才干确保整机的运用寿数。

（２）填充聚四氟乙烯导轴承的结构比较重要，不同的结构规划其运用寿数也不同。通过规划比照，选用本文介绍的办法规划出的导轴承，能获得较长的运用寿数。

（３）液下泵填充聚四氟乙烯导轴承的缺点是不能干转，要有清洁水对其进行光滑和冷却。

液下泵的优点泵的运行成本

液下泵的优点

泵为立式液下泵，外形美观，直接安装在被输送物料的储存器上，无额外占地面积，从而降低了基建投入。

取消了机械密封，解决了其他液下泵因机械密封容易磨损而须经常维修的烦恼，节约了泵的运行成本，提高了工作效率。

采用了的离心式双平衡叶轮，供输送不含固体颗粒等清洁的物料，振动噪音特低，；采用开式双平衡叶轮，供输送不清洁带有固体颗粒及短纤维的液体，运行平稳、不堵塞。

液下泵在运用进程中没有留意的事项

液下泵在运用进程中没有留意的事项：

①泵送前没有用水湿润管道包含软管，构成管道吸收混凝土的水分，坍落度增大，添加泵送阻力，构成堵泵。

②前次泵送结束，没有整理洁净管道，构成堵泵。

③管道倾斜角度挨近15°，在倾斜的管段内大流动度的混凝土或许因自重而产生向下自流的现象，使运送管内出现空泛或因自流使混凝土产生离析而产生堵泵现象。

为了防止堵泵，就要对管道衔接的方法：

①考虑移动地泵的不便利性和移动本钱，在管道安顿时尽或许按短距离，弯头和角度来布管，布管时在泵出口锥管处衔接长度不少于5m的直管，再接弯管。泵送中途倒管时，每次只加接一根，且用水润滑一下管道内壁，并排尽液下泵空气。

②管卡必定要拧紧到位，接头密封严密，不漏浆，尤其要泵送时各管卡处不能有任何渗水现象。泵送前泵水就能起到查看管路接口密封状况的效果。各管卡方位不应与地上或支撑物触摸，应留有必定的空地以便拆装。